Мотор 3008 925KV — це силовий компонент для платформ, які потребують стабільної тяги, точного контролю та високої ефективності при великих пропелерах. Завдяки великому статору (30×8 мм) мотор забезпечує сильний крутний момент навіть на низьких обертах, що критично для точного керування в умовах тривалого навантаження.
Оптимальне поєднання KV і геометрії дозволяє ефективно працювати з пропелерами 11–13″ у звʼязці з акумуляторами 4S–6S. Якісні підшипники, цільнометалевий корпус і вдосконалене охолодження забезпечують надійну роботу у довготривалих місіях.
Переваги
Стабільна тяга на низьких обертах. Низький KV і великий діаметр статора дають високу тягову стабільність без потреби в надвисоких обертах.
Великий запас потужності. До 1400 Вт пікової потужності дозволяє мотору працювати з конфігураціями, що мають вагомі навантаження, без втрати динаміки.
Ефективність при тривалих польотах. Розрахований на зниження споживання струму при роботі з 6S LiPo або Li-Ion, мотор зберігає стабільність і температуру навіть при польотах 30+ хвилин.
Надійна механіка. Цільнометалевий вал, корпус і якісні підшипники знижують вібрації та підвищують довговічність.
Охолодження під навантаженням. Відкрита конструкція ротора з вентиляційними прорізами дозволяє ефективно відводити тепло навіть у гарячих умовах.
Модель: 3008
KV: 925 об/хв/В
Конфігурація: 12N14P
Статор: 30×8 мм
Робоча напруга: 4S–6S LiPo (14.8–25.2 В)
Максимальний струм: до 55 А
Пікова потужність: ~1250–1400 Вт
Сумісні пропелери: 11″–13″
Вал: 4 мм, анодований, цільнометалевий
Монтаж пропелера: M5 різьба + фіксатор
Кріпильна база: 16×16 мм (4×M3)
Проводи: 18 AWG, 150 мм, силіконова ізоляція
Вага: ~58–62 г (без проводів)
Підшипники: NSK / NMB (низький коефіцієнт тертя)
Охолодження: вентильований ротор з внутрішніми каналами
3008 – 925KV
100₴
Немає в наявності
Мотор 3008 925KV — це силовий компонент для платформ, які потребують стабільної тяги, точного контролю та високої ефективності при великих пропелерах. Завдяки великому статору (30×8 мм) мотор забезпечує сильний крутний момент навіть на низьких обертах, що критично для точного керування в умовах тривалого навантаження.
Оптимальне поєднання KV і геометрії дозволяє ефективно працювати з пропелерами 11–13″ у звʼязці з акумуляторами 4S–6S. Якісні підшипники, цільнометалевий корпус і вдосконалене охолодження забезпечують надійну роботу у довготривалих місіях.
Переваги
Стабільна тяга на низьких обертах. Низький KV і великий діаметр статора дають високу тягову стабільність без потреби в надвисоких обертах.
Великий запас потужності. До 1400 Вт пікової потужності дозволяє мотору працювати з конфігураціями, що мають вагомі навантаження, без втрати динаміки.
Ефективність при тривалих польотах. Розрахований на зниження споживання струму при роботі з 6S LiPo або Li-Ion, мотор зберігає стабільність і температуру навіть при польотах 30+ хвилин.
Надійна механіка. Цільнометалевий вал, корпус і якісні підшипники знижують вібрації та підвищують довговічність.
Охолодження під навантаженням. Відкрита конструкція ротора з вентиляційними прорізами дозволяє ефективно відводити тепло навіть у гарячих умовах.
Модель: 3008
KV: 925 об/хв/В
Конфігурація: 12N14P
Статор: 30×8 мм
Робоча напруга: 4S–6S LiPo (14.8–25.2 В)
Максимальний струм: до 55 А
Пікова потужність: ~1250–1400 Вт
Сумісні пропелери: 11″–13″
Вал: 4 мм, анодований, цільнометалевий
Монтаж пропелера: M5 різьба + фіксатор
Кріпильна база: 16×16 мм (4×M3)
Проводи: 18 AWG, 150 мм, силіконова ізоляція
Вага: ~58–62 г (без проводів)
Підшипники: NSK / NMB (низький коефіцієнт тертя)
Охолодження: вентильований ротор з внутрішніми каналами